Щоб уникати атак бойовиків-хуситів, які почастішали з початку грудня, судноплавні компанії змінюють маршрути контейнеровозів, а значно довших час у дорозі порушує налагоджені ланцюжки постачання для усіх компані, які покладаються на доставку морем через Суецький канал.
EuroCommerce оприлюднила свою вимогу та нагадала, що говорить від імені таких поважних компаній, як мережа супермаркетів Ahold Delhaize, Carrefour, Lidl, M&S і Tesco, а також від імені магазинів модних брендів H&M, Inditex і Primark.

«Чим довше перевізники будуть змушені змінювати маршрут, тим більше компаній і, зрештою, споживачів, страждатимуть від додаткових витрат, які збільшать і без того високу вартість життя в Європі», – йдеться у заяві EuroCommerce.

Шлях з Аівденно-Східної Азії в обхід Червоного моря через мис Доброї Надії, як правило, займає на 2-3 тижні більше, а також супроводжується значно більшими витратами на паливо та оплату праці. Невдовзі ЄС збирається запустити спільну військово-морську місію в Червоному морі.